22/09/2011 Carros do Álvaro - Versão esportiva do novo modelo de entrada da Mercedes-Benz é posto à prova nas pistas do circuito alemão.
As vendas do novo Mercedes-Benz Classe A devem começar ainda no primeiro semestre de 2012 na Europa, apesar de a versão definitiva de produção – baseada no conceito apresentado no Salão de Xangai, em abril – não ter dado as caras em Frankfurt. Enquanto isso, a versão esportiva AMG continua enfrentando uma bateria de testes no circuito de Nürburgring, na Alemanha. O protótipo camuflado foi flagrado pelo portal italiano Infomotori.
O modelo já havia sido visto rodando disfarçado em percursos urbanos, mas esta foi a primeira vez que os engenheiros alemães colocaram o hatch para correr nas pistas. Os testes contemplaram provas de frenagem e aceleração e também foram utilizados para ajustes nos pneus e na suspensão. O Classe A será o primeiro modelo de dimensões compactas preparado pela divisão esportiva AMG da Mercedes. O motor deve ser derivado do roadster SLK55 AMG – um V8 de 5.5 litros e 415 cv de potência.
Na Europa, a concorrência do Classe A esportivo será feroz. O hatch alemão irá enfrentar as versões envenenadas Volkswagen Golf GTI, Audi RS3, Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde, Opel Astra GTC, Renault Megane RS e Ford Focus ST.
As vendas do novo Mercedes-Benz Classe A devem começar ainda no primeiro semestre de 2012 na Europa, apesar de a versão definitiva de produção – baseada no conceito apresentado no Salão de Xangai, em abril – não ter dado as caras em Frankfurt. Enquanto isso, a versão esportiva AMG continua enfrentando uma bateria de testes no circuito de Nürburgring, na Alemanha. O protótipo camuflado foi flagrado pelo portal italiano Infomotori.
O modelo já havia sido visto rodando disfarçado em percursos urbanos, mas esta foi a primeira vez que os engenheiros alemães colocaram o hatch para correr nas pistas. Os testes contemplaram provas de frenagem e aceleração e também foram utilizados para ajustes nos pneus e na suspensão. O Classe A será o primeiro modelo de dimensões compactas preparado pela divisão esportiva AMG da Mercedes. O motor deve ser derivado do roadster SLK55 AMG – um V8 de 5.5 litros e 415 cv de potência.
Na Europa, a concorrência do Classe A esportivo será feroz. O hatch alemão irá enfrentar as versões envenenadas Volkswagen Golf GTI, Audi RS3, Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde, Opel Astra GTC, Renault Megane RS e Ford Focus ST.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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