22/09/2011 Carros do Álvaro - Baseado no X3, modelo ganhará características mais esportivas.
Norbert Reithofer, CEO da BMW, confirmou que a marca alemã fabricará uma versão esportiva do X3, denominada de X4. Menor e mais veloz que o X3, o SUV de quatro lugares deve entrar no mercado a partir de 2014.
O modelo, que teve sketches divulgados pela montadora, deve dividir plataforma, chassis e diversos elementos com o X3, mas contará com um estilo individual, que deve transformá-lo em um veículo bastante diferente, com linhas bem mais esportivas.
De acordo com a BMW, o X4 deve se diferenciar do X3 da mesma maneira que o X6 se diferencia do X5, com teto mais curvado, como um cupê. Redução da capacidade do porta-malas também deve ser outra mudança implementada no modelo.
Em termos de motorização, o X4 deve vir com opções de propulsores de quatro e seis cilindros, a gasolina e a diesel. A transmissão será manual, de seis velocidades, ou dupla de sete velocidades. Uma alternativa de oito marchas, automática, também deve ser oferecida.
O X4 rivalizará com o Audi Q5 na Europa, ao passo que o rival do Porsche Cajun, que deveria ser lançado em 2013, teve seu desenvolvimento adiado pela BMW.
Fonte disponível no(a): QuatroRodas.abril.com.br
Norbert Reithofer, CEO da BMW, confirmou que a marca alemã fabricará uma versão esportiva do X3, denominada de X4. Menor e mais veloz que o X3, o SUV de quatro lugares deve entrar no mercado a partir de 2014.
O modelo, que teve sketches divulgados pela montadora, deve dividir plataforma, chassis e diversos elementos com o X3, mas contará com um estilo individual, que deve transformá-lo em um veículo bastante diferente, com linhas bem mais esportivas.
De acordo com a BMW, o X4 deve se diferenciar do X3 da mesma maneira que o X6 se diferencia do X5, com teto mais curvado, como um cupê. Redução da capacidade do porta-malas também deve ser outra mudança implementada no modelo.
Em termos de motorização, o X4 deve vir com opções de propulsores de quatro e seis cilindros, a gasolina e a diesel. A transmissão será manual, de seis velocidades, ou dupla de sete velocidades. Uma alternativa de oito marchas, automática, também deve ser oferecida.
O X4 rivalizará com o Audi Q5 na Europa, ao passo que o rival do Porsche Cajun, que deveria ser lançado em 2013, teve seu desenvolvimento adiado pela BMW.
Fonte disponível no(a): QuatroRodas.abril.com.br
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