23/09/2011 Carros do Álvaro - MV-1 é mais barato que carros adaptados e permite acesso facilitado ao interior do veículo utilizando cadeira de rodas.
A fabricante norte-americana Vehicle Production Group (VPG), sediada em Miami, nos Estados Unidos, começou a produção do primeiro veículo desenvolvido desde o início para passageiros que possuem dificuldades de locomoção. Até então, os veículos precisavam ser adaptados para tal finalidade. O utilitário MV-1 – de Mobility Vehicle – está sendo montado na fábrica da AM General Commercial, no estado de Indiana, e as primeiras unidades serão entregues até o final de setembro.
O modelo foi pensado para ocupantes que possuem dificuldades de mobilidade e tem a carroceria totalmente desenvolvida para facilitar o acesso ao interior do veículo. A porta lateral apresenta abertura de 1,42 m por 0,91 m e conta com um uma rampa destacável, disponível em versão manual ou elétrica, que pode ser alojada no piso do carro. A rampa possui capacidade de 550 kg e pode ser acessada por pessoas em cadeiras de rodas ou até mesmo scooter motorizadas.
O veículo comporta um passageiro com cadeira de rodas e mais cinco ocupantes. Os bancos são retráteis e ainda há espaço reservado para a fixação da cadeira de rodas. O MV-1 é equipado com um motor V8 de 4.6 litros fabricado pela Ford, acoplado a um câmbio automático de 4 velocidades, e pode ser abastecido com gasolina ou gás natural veicular. Na versão com GNV, três tanques são integrados ao assoalho da parte traseira do modelo.
A fabricante conseguiu um empréstimo do governo norte-americano de US$ 50 milhões, equivalentes a R$ 94 milhões, para iniciar a produção e comercialização do MV-1. Em parceria com a AM General Commercial, especializada na fabricação de veículos comerciais e militares, a empresa de Miami espera produzir 24 mil unidades do modelo por ano. A empresa estima que 3,3 milhões de norte-americanos acima de 15 anos utilizem cadeiras de rodas ou outros instrumentos facilitadores de mobilidade. O MV-1 começa em US$ 40 mil, R$ 75 mil, enquanto veículos convencionais modificados partem, em média, de US$ 55 mil, ou R$ 104 mil.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
A fabricante norte-americana Vehicle Production Group (VPG), sediada em Miami, nos Estados Unidos, começou a produção do primeiro veículo desenvolvido desde o início para passageiros que possuem dificuldades de locomoção. Até então, os veículos precisavam ser adaptados para tal finalidade. O utilitário MV-1 – de Mobility Vehicle – está sendo montado na fábrica da AM General Commercial, no estado de Indiana, e as primeiras unidades serão entregues até o final de setembro.
O modelo foi pensado para ocupantes que possuem dificuldades de mobilidade e tem a carroceria totalmente desenvolvida para facilitar o acesso ao interior do veículo. A porta lateral apresenta abertura de 1,42 m por 0,91 m e conta com um uma rampa destacável, disponível em versão manual ou elétrica, que pode ser alojada no piso do carro. A rampa possui capacidade de 550 kg e pode ser acessada por pessoas em cadeiras de rodas ou até mesmo scooter motorizadas.
O veículo comporta um passageiro com cadeira de rodas e mais cinco ocupantes. Os bancos são retráteis e ainda há espaço reservado para a fixação da cadeira de rodas. O MV-1 é equipado com um motor V8 de 4.6 litros fabricado pela Ford, acoplado a um câmbio automático de 4 velocidades, e pode ser abastecido com gasolina ou gás natural veicular. Na versão com GNV, três tanques são integrados ao assoalho da parte traseira do modelo.
A fabricante conseguiu um empréstimo do governo norte-americano de US$ 50 milhões, equivalentes a R$ 94 milhões, para iniciar a produção e comercialização do MV-1. Em parceria com a AM General Commercial, especializada na fabricação de veículos comerciais e militares, a empresa de Miami espera produzir 24 mil unidades do modelo por ano. A empresa estima que 3,3 milhões de norte-americanos acima de 15 anos utilizem cadeiras de rodas ou outros instrumentos facilitadores de mobilidade. O MV-1 começa em US$ 40 mil, R$ 75 mil, enquanto veículos convencionais modificados partem, em média, de US$ 55 mil, ou R$ 104 mil.
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