23/09/2011 Carros do Álvaro - Acordo prevê o desenvolvimento de veículos elétricos que sejam viáveis e acessíveis, com foco inicial no mercado europeu.
Seguindo o exemplo das parcerias estabelecidas por General Motors e LG e por Volvo e Siemens, o grupo francês PSA Peugeot Citroën firmou um acordo de cooperação comercial e tecnológica com a multinacional norte-americana General Electric, com o objetivo de desenvolver carros elétricos.
O principal foco do acordo é o desenvolvimento de modelos elétricos que sejam baratos e viáveis, de olho principalmente no mercado europeu. A união também quer se concentrar em soluções para os principais problemas dos atuais modelos elétricos: autonomia, tempo de recarga e dimensões das baterias.
A parceria prevê a implantação de um centro de desenvolvimento sediado na França, que irá concentrar os projetos para a área. A GE irá fornecer estruturas como estações de recarga e baterias. Além disso, a multinacional se comprometeu a comprar 1 mil veículos elétricos do grupo francês até o final de 2015, para utilizar em suas instalações na Europa.
A GE já trabalha no desenvolvimento de sistemas elétricos e tecnologias de gerenciamento de veículos elétricos. Atualmente, a PSA oferece na Europa o Peugeot iOn e o Citroën C-Zero, desenvolvidos em parceria com a japonesa Mitsubishi e lançados em dezembro de 2010.
A Citroën já havia se aventurado pelos carros elétricos na década de 1990, com uma variação do compacto Saxo, mas não obteve sucesso por causa do alto custo das baterais e da autonomia limitada. Foram vendidas apenas 5.500 unidades da configuração elétrica do modelo.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
Seguindo o exemplo das parcerias estabelecidas por General Motors e LG e por Volvo e Siemens, o grupo francês PSA Peugeot Citroën firmou um acordo de cooperação comercial e tecnológica com a multinacional norte-americana General Electric, com o objetivo de desenvolver carros elétricos.
O principal foco do acordo é o desenvolvimento de modelos elétricos que sejam baratos e viáveis, de olho principalmente no mercado europeu. A união também quer se concentrar em soluções para os principais problemas dos atuais modelos elétricos: autonomia, tempo de recarga e dimensões das baterias.
A parceria prevê a implantação de um centro de desenvolvimento sediado na França, que irá concentrar os projetos para a área. A GE irá fornecer estruturas como estações de recarga e baterias. Além disso, a multinacional se comprometeu a comprar 1 mil veículos elétricos do grupo francês até o final de 2015, para utilizar em suas instalações na Europa.
A GE já trabalha no desenvolvimento de sistemas elétricos e tecnologias de gerenciamento de veículos elétricos. Atualmente, a PSA oferece na Europa o Peugeot iOn e o Citroën C-Zero, desenvolvidos em parceria com a japonesa Mitsubishi e lançados em dezembro de 2010.
A Citroën já havia se aventurado pelos carros elétricos na década de 1990, com uma variação do compacto Saxo, mas não obteve sucesso por causa do alto custo das baterais e da autonomia limitada. Foram vendidas apenas 5.500 unidades da configuração elétrica do modelo.
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