22/09/2011 Carros do Álvaro - Após confirmar o modelo, recessão da economia e baixas vendas fazem japonesa recuar.
A Toyota cancelou o desenvolvimento da versão conversível do Lexus LFA. O modelo havia sido apresentado como conceito no Salão de Tóquio em 2009, mas nada mais foi confirmado pela japonesa. Agora, as baixas vendas do cupê e a recessão da economia mundial fizeram a marca enterrar de vez os planos.
Um dos prováveis motivos pela baixa procura pelo LFA é seu alto preço. Na Europa, o carro custa o equivalente a cerca de R$ 1 milhão, praticamente o dobro de qualquer Ferrari ou Lamborghini equivalente, sem ser de fato muito melhor. O LFA usa um V10 de aspiração natural, 4.8 litros e 556 cv, com a mais alta tecnologia da Toyota e boa parte da carroceria em fibra de carbono. O projeto do carro levou 10 anos para ser concretizado.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
A Toyota cancelou o desenvolvimento da versão conversível do Lexus LFA. O modelo havia sido apresentado como conceito no Salão de Tóquio em 2009, mas nada mais foi confirmado pela japonesa. Agora, as baixas vendas do cupê e a recessão da economia mundial fizeram a marca enterrar de vez os planos.
Um dos prováveis motivos pela baixa procura pelo LFA é seu alto preço. Na Europa, o carro custa o equivalente a cerca de R$ 1 milhão, praticamente o dobro de qualquer Ferrari ou Lamborghini equivalente, sem ser de fato muito melhor. O LFA usa um V10 de aspiração natural, 4.8 litros e 556 cv, com a mais alta tecnologia da Toyota e boa parte da carroceria em fibra de carbono. O projeto do carro levou 10 anos para ser concretizado.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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