23/09/2011 Carros do Álvaro - Nova minivan compacta da fabricante italiana irá enfrentar Ford C-Max, Opel Zafira e Citroën C4 Picasso na Europa.
A Fiat não deu pistas de seu novo monovolume compacto no Salão de Frankfurt, mas deve apresentar seu próximo familiar, herdeiro do Idea e do Multipla, no Salão de Genebra, que será realizado em março, na Suíça. De acordo com o registro feito pela fabricante italiana na internet, o Ellezero será um monovolume “espaçoso e emocionante”, com configurações de 5 e 7 lugares.
O modelo irá concorrer com Ford C-Max, Opel Zafira e Citroën C4 Picasso no mercado europeu e será produzido na unidade fabril da marca na Sérvia. A partir de outubro, esta fábrica irá produzir 150 unidades de testes do novo modelo. Quando a produção em série começar, a unidade – pertecente à fabricante local Zastava e que também produz o Punto – terá capacidade para 250 mil veículos por ano.
O familiar compacto será construído a partir da plataforma do 500. O entre-eixos alargado fará com que o comprimento total chegue aos 4,3 m – quase 1 metro a mais em relação ao carrinho retrô. A motorização deve ficar por conta do TwinAir 0.9 litro turbo a gasolina, de 84 cv de potência, e o Multijet II 1.3 litro diesel, capaz de entregar 94 cv. O projeto tem foco no mercado europeu, mas a Fiat não descarta vender o Ellezero nos EUA, como está fazendo com o 500.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
A Fiat não deu pistas de seu novo monovolume compacto no Salão de Frankfurt, mas deve apresentar seu próximo familiar, herdeiro do Idea e do Multipla, no Salão de Genebra, que será realizado em março, na Suíça. De acordo com o registro feito pela fabricante italiana na internet, o Ellezero será um monovolume “espaçoso e emocionante”, com configurações de 5 e 7 lugares.
O modelo irá concorrer com Ford C-Max, Opel Zafira e Citroën C4 Picasso no mercado europeu e será produzido na unidade fabril da marca na Sérvia. A partir de outubro, esta fábrica irá produzir 150 unidades de testes do novo modelo. Quando a produção em série começar, a unidade – pertecente à fabricante local Zastava e que também produz o Punto – terá capacidade para 250 mil veículos por ano.
O familiar compacto será construído a partir da plataforma do 500. O entre-eixos alargado fará com que o comprimento total chegue aos 4,3 m – quase 1 metro a mais em relação ao carrinho retrô. A motorização deve ficar por conta do TwinAir 0.9 litro turbo a gasolina, de 84 cv de potência, e o Multijet II 1.3 litro diesel, capaz de entregar 94 cv. O projeto tem foco no mercado europeu, mas a Fiat não descarta vender o Ellezero nos EUA, como está fazendo com o 500.
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